مطار أبو ظبي الدولي
يعد مطار أبوظبي الدولي (ADIA)، الذي يقع في العاصمة الإماراتية أبوظبي، أحد أسرع المطارات نمواً في العالم من حيث حركة الركاب وعدد الرحلات الجديدة المضافة والاستثمار في البنية التحتية، بتكلفة تبلغ $800 مليون دولار أمريكي. . يعد أيضًا ثاني أكبر مطار في دولة الإمارات العربية المتحدة، ويحتوي مبنى الركاب في أبو ظبي على سطح هيكلي يتكون من 18 دعامة أساسية و36 دعامة ثانوية. يبلغ الحد الأقصى للأقواس الرئيسية 179.4 مترًا، وارتفاع السهمي المقابل 41.1 مترًا وارتفاع القوس 4.5 مترًا. كل قوس رئيسي عبارة عن هيكل إطاري مكاني يتكون من قوسين مستويين يشتركان في وتر مشترك ويتقاطعان بزاوية 60 درجة.
ملخص المشروع:
يتميز التصميم المبتكر للمطار بسلسلة من الأقواس المعدنية المنحدرة والعوارض الفولاذية التي تدعم هيكل السقف المتموج للمحطة وتوفر صورة ظلية مميزة في مواجهة السماء. من خلال لعبه دورًا حيويًا في المنافسة العالمية على السفر الجوي الفاخر ومطارات العبور، سيتعامل مجمع المطار الأوسط مع ما يصل إلى 80 مليون مسافر سنويًا لتلبية احتياجات النمو السريع للعاصمة. لقد تغلب تصميم وهندسة المحطة على التحديات الهائلة التي يفرضها تعقيد الوظيفة لتحقيق مستوى من التميز في التكنولوجيا وتصنيع المواد. يعمل الشكل X الأمثل والأقواس الواسعة والضخمة على تقليل وقت مشي الركاب. تضمن الأقواس المائلة ذات الامتداد الكبير التي يبلغ طولها 180 مترًا تصميمًا لقاعة مغادرة خالية من الأعمدة بارتفاع 5 أمتار - وهي عبارة عن ردهة عامة توفر مساحة خارجية مفتوحة.