Projet Kuantan en Malaisie
Aperçu du projet:
Le parc industriel sino-malaisien de Kuantan est considéré comme un projet majeur dans le cadre de la planification nationale « Ceinture et Route ». En se concentrant sur le positionnement stratégique proposé par les dirigeants chinois et malaisiens « pour faire du parc industriel sino-malaisien de Qinzhou et du parc industriel sino-malaisien de Kuantan des projets phares de l'investissement et de la coopération sino-malaisiens, et un parc modèle pour la coopération sino-ASEAN », en tant qu'organisme principal du développement du parc, la Malaysia-China Kuantan Industrial Park Limited est créée par des entreprises chinoises et malaisiennes et est responsable de l'investissement, de la construction, de l'exploitation et de la maintenance des infrastructures et des équipements publics du parc. Elle est responsable de l'investissement, de la construction, de l'exploitation et de la maintenance des infrastructures et des équipements publics. Le MCCIP est le premier parc industriel national créé par la Chine en Malaisie. Le parc industriel sino-malaisien de Kuantan a une superficie prévue de 12 kilomètres carrés et sera construit en plusieurs phases. La phase I couvre une superficie d'environ 6,07 kilomètres carrés et la phase II environ 5,93 kilomètres carrés. Le zonage fonctionnel du parc comprend une zone industrielle, une zone logistique et une zone de soutien (zone résidentielle et centre de services intégrés).
Le parc industriel malaisien-chinois de Kuantan est situé dans la ville de Kuantan, capitale de l'État de Pahang, une zone économique spéciale sur la côte est de la Malaisie. Il se trouve à environ 260 kilomètres de Kuala Lumpur, la capitale de la Malaisie, et est adjacent au port de Kuantan, qui se trouve à 40 kilomètres de l'aéroport de Kuantan et à 25 kilomètres de la ville. Il ne faut que 3 jours de voyage du port de Kuantan au port de Qinzhou. Le port de Kuantan, situé à Kuantan, Pahang, en Malaisie, est le plus grand port de la région de la côte est, adjacent au parc industriel malaisien-chinois de Kuantan, qui est un port multi-cargos et toutes saisons directement face à la mer de Chine méridionale. Afin de soutenir le développement du parc industriel malaisien-chinois de Kuantan et de fournir d'excellents services logistiques portuaires pour les projets du parc, le port de Kuantan est actuellement en cours de modernisation et de reconstruction, et en même temps, une nouvelle zone portuaire est en cours d'ouverture pour construire un terminal à grande échelle, spécialisé et automatisé afin d'améliorer la capacité de débit et l'efficacité du port. La première phase de la nouvelle zone portuaire de Kuantan prévoit l'aménagement d'un kilomètre de littoral et la construction de deux terminaux spécialisés de marchandises en vrac de 150 000 tonnes. Une fois le nouveau terminal portuaire en eau profonde terminé, la capacité de débit totale de l'ensemble de la zone portuaire pourra atteindre 52 millions de tonnes, et le port de Kuantan deviendra une porte d'entrée majeure vers la Chine et une plaque tournante régionale pour le transbordement de marchandises en Extrême-Orient.
