Struktur baja jembatan merupakan komponen umum dan penting dalam rekayasa jembatan modern. Menurut bentuk struktural dan kegunaannya, mereka dapat dibagi menjadi empat tipe utama berikut:
Jembatan rangka baja:
Jembatan rangka baja adalah salah satu jenis struktur baja jembatan yang paling umum. Fitur utamanya adalah struktur dek jembatan yang terdiri dari beberapa rangka baja paralel. Jembatan rangka baja cocok untuk jembatan dengan berbagai bentang, mulai dari bentang pendek hingga bentang ekstra panjang. Struktur jembatan ini biasanya dapat beradaptasi dengan kebutuhan bentang dan beban yang berbeda melalui rangka baja dengan susunan dan bentuk yang berbeda.
Jembatan gelagar kotak baja:
Struktur dek jembatan gelagar kotak baja mengadopsi komponen baja berpenampang kotak, dan bentuk penampangnya dapat berbentuk persegi panjang, trapesium, atau bentuk lain yang dirancang khusus. Jembatan box girder baja biasanya digunakan untuk jembatan bentang sedang dan panjang. Desainnya secara efektif dapat menahan beban di bawah bentang jembatan serta memiliki kekakuan dan stabilitas yang tinggi.
Jembatan gantung:
Jembatan gantung merupakan struktur jembatan yang menggunakan kabel sebagai penyangga balok bentang utama. Kabel umumnya terdiri dari kabel baja. Jembatan gantung cocok untuk jembatan bentang besar. Ciri khasnya adalah balok bentang utama dikantilever di antara dua menara utama atau lebih, dan beban dek jembatan ditopang oleh kabel suspensi. Jembatan gantung sering digunakan untuk melintasi rintangan alam seperti sungai dan ngarai karena bentuk strukturnya yang unik, serta memiliki ketahanan terhadap beban angin dan estetika yang baik.
Jembatan lengkung:
Jembatan lengkung adalah jembatan yang dibangun dalam bentuk busur atau kurva, dan struktur penahan beban utamanya adalah dek jembatan lengkung yang dibentuk oleh komponen baja. Bentuk jembatan lengkung yang umum meliputi jembatan lengkung satu lubang dan jembatan lengkung banyak lubang. Ciri-cirinya adalah beban disalurkan dan dibawa melalui struktur lengkung di atas dek jembatan, serta memiliki stabilitas struktur dan estetika yang baik. Jembatan lengkung baja umumnya cocok untuk jembatan dengan bentang sedang dan pendek, namun ada juga beberapa yang dirancang untuk proyek khusus dengan bentang lebih besar.
Keempat jenis struktur baja jembatan ini memiliki karakteristiknya masing-masing dan dapat dipilih serta diterapkan sesuai dengan bentang, kebutuhan beban, dan kondisi teknik yang berbeda, sehingga memberikan beragam solusi desain dan konstruksi untuk proyek jembatan modern.
Menghargai tren pembangunan berkelanjutan, Honglu akan terus mempertahankan kualitas terbaiknya struktur baja basis manufaktur dan R&D di China dengan teknologi terdepan, kualitas optimal, dan pelanggan paling memuaskan, serta menjadi pemasok struktur baja dan produk pendukung terkait yang paling dapat dipercaya dan kompetitif.