Pusat Keuangan Dunia Chongqing
Pusat Keuangan Dunia Chongqing, terletak di plot A13 pedalaman mulut Jiangbei, berada di pusat utama kawasan pusat bisnis mulut Jiangbei, dan distrik Yuzhong Chaotianmen, area tepi sungai Danzishi distrik Nanan di seberang sungai, di kota dua sungai di persimpangan lanskap kawasan padat, selatan dari pusat kota saat ini Jiefangbei 0,5 kilometer, barat dari sub-pusat kota Guanyinqiao seluas 3,0 kilometer. Total investasinya adalah RMB 10 miliar dan luas bangunannya akan mencapai 500.000 meter persegi.
Proyek fabrikasi dan pemasangan struktur baja Pusat Keuangan Internasional Chongqing, dengan total harga kontrak sekitar RMB 700 juta, dikerjakan oleh konsorsium kontraktor yang dibentuk oleh Anhui Honglu Steel Structure (Group) Co. dan Wushun Heavy Engineering Co. semua pekerjaan fabrikasi dan pemasangan struktur baja dalam lingkup gambar konstruksi gedung bertingkat tinggi dan podium komersial di Lot A13 Pusat CBD Chongqing Jiangbei Zui, dengan luas konstruksi sekitar 270,000 meter persegi. Menara super tinggi utama di pusat pangkalan memiliki tinggi total 470 meter, dengan 112 lantai (105 lantai di atas tanah); menara sekunder meliputi 2#, 3# dan 4#, dengan total ketinggian 200~250 meter dan 52-59 lantai di atas tanah.
Pusat Keuangan Internasional Chongqing mengadopsi perencanaan keseluruhan "satu menara dan tiga titik". Menara utama setinggi 470 meter "Mahkota Chongqing" dibangun dari bunga-bunga dunia, bunga mekar di Tiongkok, bunga mekar di dunia, meliputi hotel super bintang 7, perkantoran, apartemen, tamasya kota, gereja langit, dan fungsi terintegrasi lainnya . Menara utama bersebelahan dengan Central Park, di poros tengah kota, dan merupakan titik fokus visual; menara sekunder tipe tiga titik dipasang di sekitar menara utama, di North Avenue dan West Avenue, dan diintegrasikan dengan rel ringan melalui struktur balok transisi bentang besar. Gedung tersebut tidak hanya sekedar gedung perkantoran, tetapi juga gedung observasi. Menara Keuangan Internasional terletak di pertemuan dua sungai, dengan tinggi bangunan sekitar 470 meter, ditambah ketinggian 250 meter, Pusat Keuangan Internasional Chongqing akan memiliki ketinggian pandang sekitar 720 meter, melebihi Pengamatan Satu Pohon Nanshan Dek, dan berdiri di puncak gedung, sebagian besar pemandangan kota utama, kecuali Beibei, akan dapat menikmati pemandangan. Di masa depan, akan ada platform tamasya terbesar di dunia dengan bangunan lebih dari 100 lantai, gereja di langit, dan Canal Sky Street yang menyatukan bangunan-bangunan terkenal di dunia. Selain itu, Pusat Keuangan Internasional Chongqing akan menjadi yang pertama di barat, ketiga di Tiongkok, dan ketujuh di dunia dengan ketinggian struktural 470 meter, dan akan menjadi landmark komprehensif yang masuk dalam lima besar dunia setelah selesai dibangun. .
Ulasan Proyek:
Struktur baja Pusat Keuangan Internasional Global Chongqing dibagi menjadi dua bagian utama: inti beton bertulang dan kolom rangka beton tubular baja periferal dan balok rangka baja.
Ada total 20 kolom beton pipa baja periferal, dan diameternya berkurang dari 1800mm menjadi 1400mm seiring bertambahnya ketinggian. Bentuk sambungan: bagian kolom dilas satu sama lain; balok baja disambungkan ke dinding, dan pelat sambungan dilas ke jaringan balok baja; balok utama dihubungkan secara kaku ke kolom baja, dan pelat flensa dilas, dan badan dihubungkan dengan baut berkekuatan tinggi; balok sekunder umumnya disambung ke balok utama, dan baut berkekuatan tinggi digunakan dalam kasus sambungan dua sisi pelat penyangga, dan baut biasa digunakan dalam kasus sambungan satu sisi pelat penyangga, dan jaring dilas pada tiga sisi; apabila balok utama disambung dengan balok utama, maka balok sekunder disambung ke balok utama dengan menggunakan baut berkekuatan tinggi. Jika salah satu sisi balok utama adalah balok sekunder kantilever, balok sekunder dihubungkan secara kaku dengan balok utama, pelat flensa dilas, dan pelat badan merupakan sambungan baut berkekuatan tinggi.
Bahan utama: H-beam adalah Q345: pipa baja, pelat baja, pelat baja tekan adalah Q345-BF: Paku las kepala silinder adalah baja biasa Batang las tipe E43 untuk pengelasan Baja Q235, Batang las tipe E50 untuk pengelasan Baja Q345: Sekrup biasa adalah baut baja berkekuatan tinggi Q235-BF adalah baja 20MnTiB.
