Jembatan Wujiang San di Sinan, Guizhou.
Jembatan Wujiang San di Sinan, Guizhou. Terletak di wilayah baru utara Kabupaten Sinan, ini adalah jembatan utama yang menghubungkan timur dan barat sungai di kabupaten tersebut, dan skema desain jembatan tersebut adalah jembatan kabel satu menara dengan balok beton, dengan total panjang 405 meter dan lebar 20,5 meter. Proyek ini terletak di timur laut Guizhou di daerah pegunungan tengah dan rendah, berada di bagian barat daya Pegunungan Wuling di lereng utara, bagian tengah dan bawah Sungai Wujiang, untuk pengupasan dan erosi lapisan dalam. geomorfologi lembah sungai. Medan di kedua sisi Sungai Wujiang terjal, dengan kemiringan alami yang besar, titik tertinggi 1040m di atas permukaan laut, titik terendah 350m di atas permukaan laut, dengan perbedaan ketinggian hampir 700m, yang merupakan tipikal topografi dari daerah pegunungan dan perbukitan. Gunung bergelombang, medan terjal, medan ceker ayam, dan selokan padat penduduk. Seluruh jalur ke ketinggian terendah Sungai Wujiang (354m), dekat Benteng Gaodui untuk rute tertinggi titik tinggi 590m, titik terendah dan tertinggi selisih 236m.
Jembatan Wujiang San di Sinan, Guizhou. dibuka untuk lalu lintas, kawasan baru di utara kota dan kawasan Longjiang terhubung untuk secara efektif meningkatkan kondisi transit jalur Jalan Raya Provinsi Tongzun S304, secara langsung menarik Kabupaten Sinan, Sungai Wujiang di kedua sisi pembangunan dan konstruksi perkotaan baru, pembentukan kawasan perkotaan baru menyoroti, untuk mempercepat laju urbanisasi di Kabupaten Sinan, untuk mempromosikan pengembangan kawasan industri dan industri pariwisata untuk meletakkan dasar bagi "perangkat keras".
Pengenalan Proses Konstruksi:
Titik awal rute proyek adalah Jalan Guanzhongba Kabupaten Sinan, yang terhubung dengan Jalan Wujiang, melewati Changtianba dan Tangkou, dan berakhir di Desa Taman Guitang, dan titik akhir terletak di Galangan Kapal Xingqian, dan total panjang jalan adalah 1,815 km. Seluruh jalur dirancang sesuai dengan standar jalan raya sekunder, dan kecepatan rencana adalah 40km/jam, dan lebar dasar jalan adalah 8,5m, 22m; lebar permukaan jalan 7,5m, 14m; dan desain grade pemuatan mobil adalah jalan raya-I untuk konstruksi baru, dan jalan raya-Ⅱ untuk pemanfaatan. Tingkat beban mobil rencana adalah jalan raya - Ⅰ untuk ruas baru dan jalan raya - Ⅱ untuk ruas pemanfaatan; jenis perkerasannya adalah beton aspal; frekuensi banjir rencana pada jembatan besar dan sedang adalah 1/100, dan frekuensi banjir pada jembatan kecil, gorong-gorong, dan landasan jalan adalah 1/50.
Jarak tempuh awal dan akhir jalan pendekatan tepi barat Jembatan Wujiang San di Sinan, Proyek Guizhou adalah KO+000~K4+932.158, dan rantai putus dipasang pada tiang K3+040 dari jalan pendekatan tepi barat, dan tiang masuk K3+270.507 = pasak keluar K3+040, dengan panjang rantai putus 237.507m, dan panjang lintasan 5.163km. Batu tulis batu slurry M7.5 123m3, pelindung bahu tipe I 42m, batu tulis batu slurry M7.5 64.9m3, perlindungan tipe I 924m, batu tulis batu slurry M7.5 503.6m3, dinding pendek 7m, batu tulis batu slurry M7.5 25m3 , tanggul jaring belah ketupat 3.742, batu tulis bubur M7.5 5.732m3, dinding penahan 1.268m, batu tulis batu bubur M7.5 9421.7m3, dinding penahan jendela 433m, batu tulis batu bubur M7.5 5732m3, dinding penahan jendela 1.268m, M7. 5 batu tulis bubur 421,7m3, dinding penahan jendela 1,680m, dinding penahan jendela 1,620m. 433m, sekis pasangan bata M7.5 2782.8m3, kemiringan lengkungan berjajar 248m, sekis pasangan bata M7.5 321m3.
